第一，要合理地设计货物的运输包装任何一种运输工具都有承载重量和最大容积的限制，那么在签订合同时就要考虑这一点。比如，如果采用集装箱运输，客户定单数量经计算后装箱情况不合算，一般应建议其将定单数量改变。比如将两个定单合装一只整柜；或者将多余数量砍下来下次再发运。在装运前还要对产品包装进行科学计算。具体...

货代是“货物运输代理”的简称，国际货代就是国际货物运输代理。国际货代涉及货主、承运人、海关、出入境检验检疫（CIQ）、进出国境或关境，运输距离远，周期长，不确定因素多，风险比较高，因此比国内货运代理复杂得多。国际货代的前身为报关行，从业人员多是从国际贸易生产厂商或外贸企业而来，他们主要办理本厂或本公...

一、为什么要打托盘？国际物流运输中的打托盘是指为便于装卸搬运、减少货损货差、提高装箱效率、降低物流成本，而将一定数量零散的货物打成托盘的形式，即从散货变成托盘货的过程。托盘在实际中也经常被叫做“卡板”。与集装箱（海运集装箱，和航空集装箱ULD）类似，托盘也是一种集装设备。现在已经广泛应用于各行各业，...

在国际贸易中，保险是不可缺少的一个环节。由于国际贸易中的买卖双方处于不同的国度，甚至远隔重洋，为了把货物从卖方送到买方的手中，就必须要经过长途运输，而货物在运输途中有可能会遭遇到损失。因此，为了保证经济利益和及时取得损失补偿，就有必要购买海运保险。海运保险是指专门为海上货物运输设立的保险，一般由承运...

随着经济全球化的推进，国际贸易越来越多，当货物进出口到国外，就需要按照海关的要求进行报关，而报关公司会和你说，物品正在清关中，同时还要收取一定的费用。那么国际运输中，报关和清关是什么，二者有什么有区别？报关和清关的概念报关（Customs Declaration）是履行海关进出境手续的必要环节之一。指的是进出境运输工...

1.出口托运国际海运的第一步是出口托运，这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物，货运代理会选择将其运到出口集运中心（原产地仓库），等待集中托运。出口拖运通常会选择公路（通过卡车）、铁路或组合运输，至于费用方面，一般由托运人支付，但也可以协商下，由收货人支付。2.出口报关对于每件即...

国际物流在国际贸易中，是很重要的一个运输环节，有空运和海运这两种常用的方式。简单的来讲，空运是航空运输的简称，是指飞机运输，海运就是指水上运输。下面，就为大家详细介绍两种方式的区别。一、运输方式国际空运与国际海运在运输方式上有较大的区别。国际空运是以航空公司的航空飞机作为运载工具，运作方式是机场到机...

在国际物流中，想要把控货权，避免货财两失，就要了解海运的放货方式。下面重点介绍国际贸易海运的几种放货方式。一、电放（TELEX RELEASED）电放，即电报放货。通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司，收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货，船公司通知目的港代理放货...

因为海运的适用范围广，可装运的货物重量多、体积大，运输路程远，费用相对低廉，因此受到跨境卖家的喜爱，据统计，世界上有三分之二以上的贸易是通过海运完成的。但是，海运的风险也不少，要想保障海运的顺利进行，对于运输中可能发生的风险要做到防患于未然。下面简单介绍下海运的风险及防范措施。一、常见的海运风险国际...

货物出运在询价订舱时，会遇到实重、体积重和计费重，不同比重的货物，费用是不一样的，那么如何区分计费重、体积重和实重？一、实重实重即Actual Weight，简称A-W或AW，就是实际重量，即根据称重所得到的重量（肉眼可以看到的重量），包括实际毛重Gross Weight即G.W.和实际净重Net Weight即N.W.。一般说的实...