- 件杂货与集装箱运输的关键区别及优势分析
- 2024-07-25
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件杂货运输和集装箱运输区别件杂货运输：件杂货物，简称件货或杂货，是指可以以件计量的货物，英文称为general cargo，即普通货物。件杂货物可分为包装货和裸装货，主要运输一些体积比集装箱大、形状不规则的货物。包装货是指可以用包、袋、箱等包装起来运输的货物，裸装货是指没有包装或无法包装的货物。具体举例：钢材及钢...
- 正本提单 vs 电放提单：货物提取方式的差异与优劣
- 2024-04-29
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在国际海运中正本提单与电放提单是两种不同的提单形式，它们在货物运输和交付过程中有所不同。正本提单正本提单是指经过承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。正本提单一般一式三份，任何一个正本都可以作为提货凭证，可以通过背书进行转让。正本提单是货物所有权的凭证，货物的收货人必须持有正本提单才能...
- 框架柜FR尺寸、运费计算及绑扎加固
- 2024-03-11
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框架柜又称框架箱或码头框架柜，框架柜有两种规格20FR框架柜和40FR框架柜，以下介绍什么时框架箱，框架柜的尺寸、规格、框架柜的捆扎加固注意事项；框架柜英文是FLAT RACK，简称为FR柜。框架柜有两种规格20’FR和40’FR，是指长度为20英尺和40英尺的框架集装箱。框架柜又称框架箱或码头框架柜，框架柜有两...
- 共同海损解读：航海中的风险共担与责任分配
- 2024-01-30
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共同海损：航海中的风险共担1. 概念共同海损（General Average）是国际海运中的一种重要法律制度，指的是为了拯救整个船舶及装载的全部货物而故意且合理地所作的牺牲或支出。这种牺牲或支出需要由船舶、货物和运费的相关各方按比例共同承担。共同海损的核心原则是共担风险，即所有受益方都应共同分摊因应对紧急情况所产生...
- 大件货物运输专用车辆分类
- 2023-11-01
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大件运输专用车辆分类按照《大件运输专用车辆》（QC/T 1149—2021）行业标准的规定，大件运输是指载运单个不可解体物品时，车货的总长度、总宽度、总高度、总质量和轴荷参数至少有一项超出GB 1589 规定的道路运输。大件运输专用车辆是指设计和制造上用于进行大件运输的专用车辆，包括大件运输挂车和大件运输牵引车。大...
- 大型货物运输车辆的关键特点
- 2023-11-01
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按照《大件运输专用车辆》（QC/T 1149—2021）行业标准的规定，大件运输是指载运单个不可解体物品时，车货的总长度、总宽度、总高度、总质量和轴荷参数至少有一项超出GB 1589 规定的道路运输。大件运输专用车辆是指设计和制造上用于进行大件运输的专用车辆。大件运输专用车辆特性01承载物品特点大件运输专用车辆所承载...
- 散杂货运输术语：ADA、WOG、和ADA WOG解释
- 2023-10-13
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主题 1：船舶合同术语1.1 ADA、WOG和ADA WOG：ADA：ADA通常表示"About Details About"，这意味着提供的信息尚未经过充分核实，仅供参考。WOG：WOG是"With Out Guarantee"的缩写，表示不提供保证或担保。ADA WOG：ADA WOG的含义是"上面所述信息还没有经...
- 优化散杂货业务：运输条款、货物分类和询价单指南
- 2023-09-27
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以下是关于散杂货的主要货类、一般运输条款以及散杂货询价单所需信息的整理：一、主要货类散货（Bulk Cargo）： 这类货物通常是颗粒状、粉末状或无包装的，例如煤炭、散矿粉、大米、散装化肥等。通常以重量（吨）计量。件杂货（General Cargo）： 这些货物可以用包、袋、箱等包装起来运输，例如钢材、机械设备、工程车辆...
- 大型货物的顺畅运输：重大件运输的关键要素
- 2023-09-22
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大件运输作为运输体系的一个重要分支，具备一些独特的特点，除了一般运输的共性特征外，还有以下几个突出的特点：1. 大件运输操作难度大、技术含量高大件运输涉及到运输特殊的货物，这些货物通常具有超高价值、长生产周期，且不易拆解，尺寸则常常超出常规，包括超长、超宽、超高、超重等特点。运输所使用的车辆或船舶多为特...
- 电池护照横空出世：中国电池走向欧洲的路
- 2023-08-28
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《欧盟电池和废电池法规》：重大影响下，中国动力电池企业迎接挑战欧盟于8月17日正式实施了新的《电池和废电池法规》。其中一个引人注目的举措是，自2027年起，中国动力电池企业出口到欧洲需获得“电池护照”，该护照将记录制造商、材料成分、碳足迹以及供应链等关键信息。这一规定将对中国电池出口产生重大影响。关键时间节...
